Алюминиевый двигатель Audi V8 (тип S8) с 90-градусный углом блока. Оборудован четырями верхними распределительными валами и пятью клапанами на цилиндре. Нержавеющая сталь обеспечивает высокую производительность
Коробка передач
Ручная шестиступенчатая коробка передач без электронного вмешательства. Задний привод, с возможностью самоблокировки дифференциалов. Переключаемая ASR (антипробуксовочная система) и ABS. Алюминиевая пространственная рама обеспечивает машину полностью регулируемой независимой подвеской из нержавеющей стали в стили F1. Стойки с ЧПУ изготовлены из твердых заготовок из алюминия.
Двойная тормозная система с регулируемым балансом тормозов. 6-поршневые алюминиевые тормозные суппорты спереди, 4-поршневые алюминиевые тормозные суппорты сзади с вентилируемыми тормозными дисками. Диаметр тормозного диска 356/330 мм для передних и задних соответсвенно.
